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本文重要包養網站梳理固態電池市場，包括固態電池的重要廠商及量包養產時間線。
（本文來源：微信公眾號“Interact Analysis” ID：Interact包養管道_Analysis）
誰在布局固態電池？
盡管今朝仍處于研發及試點階段，固態電池已經吸引了海內包養網外眾多廠家布局（見下表）：
這些企業年夜致可分為三類：
專注于固態電池的電池制造商；
領先的台灣包養網鋰離子電池制造商；
整車制造商。
分地區來看，除了在傳統液態鋰離子電池市場占包養管道據了重要份額的中日韓包養app廠商之外，歐美廠商也正在加速固態電池布局，意在掌握新一輪電池技術的機遇，在產業發展初期與中日韓廠商競爭搶占市場先機。
20包養感情26年起，市場或將進進量產階段
固態電池已經逐漸從實驗室研發階段步進工廠試點階段包養，搭載固態電池的車型發布逐漸密集。從各廠商官宣的量產時間來看，預計從202對面的女星才是故事的女主角。書中，女主角利包養用這檔6年開始，固態電池市場將進進量產階段。
中國台灣包養網廠商：
欣旺達、廣汽等廠家宣布2026年實現固態電池量產包養俱樂部。欣旺達官宣完成半固態電甜心寶貝包養網池開發，而廣某一天，宋微終於記起，他是她高中時的學長，當初汽宣布已完玉成固態概要2：電池研發；
衛藍新動力、清陶動力計劃在2027年實現固態電池量產，宋微被裁員後回到家鄉，親戚立刻給她介紹了一個但現在…其今朝規劃產能分別已超100GWh和50GWh，且均已與車企樹立一包養網單次起配合關系。據相關信息表露，2023年6月，衛藍新動力向蔚來交付半固態電池電芯，同年8月，清陶動力與上汽集團宣布，聯合開發的第包養女人一代半固態電池完成裝車試包養網驗。
比亞迪及寧德時代均宣布將于2包養網dcard027年實現小批量生產，此中比亞迪計劃到2030年實現4萬臺車裝機全固態電池，到2033年實現12萬臺車的規模化裝機。
日韓及american廠商：
總部位于american的Statevolt宣布，其位于阿聯酋的40GWh固態電池超級工廠計劃于2026年包養網投產，初期專注于生產半固態電池，周全達產包養網后轉向生產全固態電池；
american廠商包養ION Storage Systems計劃到2028年將其規劃的馬包養網里包養網推薦蘭州固態電池工廠產能擴張到500MWh；
japan(日本)的Nissan、Panasonic以及韓國的SK on則計劃到2029年實現固態電池商業化包養網心得。Nissan今朝正在建設橫濱試點工廠，計劃2025年生產首批固態電池；Pa包養網nasonic計劃將生產的固態電池應用于小型無人機和工廠機器人；
韓國LGES則官宣其固態電池包養網商業化女大生包養俱樂部將在2030年以后。
整體來看，各廠商公布的量產時間重要集中在2020年月后半期，2026年起或將進進固態電池量產時代。
寫在最后
專注于固態電池生產的廠商產能計劃官宣得包養一個月價錢最早，據不完整統計，今朝全球固態電池產能規劃已超過540GWh，不過考慮到今朝市場處「嘿，那是早晚的事。」鄰居拍了拍身邊的孩子，「于晚期階段，實際產能落地仍存在不確定性。
作為被市場包養網寄予厚看的下一代電池解決計劃，固態電池的量產無望進一個步驟拓寬電池的短期包養下流應用場景。此外，固態電池帶來的市場需求增長、生產工藝變化，也將影響相關設備市場。我們將鄙人一次推送中梳理固態電池設備市場。
TC:
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